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        投資近60億!“包工頭”進軍磷酸鐵鋰電池

        2023-04-19 14:50   來源:中國能源網

          日前,富士康宣布計劃未來三年投資250億新臺幣(折合約56.45億元),在中國臺灣南部城市高雄新建制造設施,以進一步支撐其電動汽車目標。

          在電池方面,富士康計劃在高雄和發產業園區主攻磷酸鐵鋰車用電池,預計2024年第三季度量產1.2 GWh;橋頭科學園區預計2024年動工,2025年底量產規?蛇_3.0GWh。

          從應用終端看,主流車企均轉向磷酸鐵鋰電池。

          今年一季度, 磷酸鐵鋰電池持續占有優勢,在國內的產量和裝機量方面占比均超過50%以上。

          還有消息稱,大眾ID.2all量產版車型將于2025年推出,將配備磷酸鐵鋰電池。

          另據韓國媒體報道,現代汽車正考慮在起亞第二代Ray EV上開始使用寧德時代生產的磷酸鋰鐵電池。

          而隨著中國企業的磷酸鐵電池逐漸成為標配,LG、SK On、三星SDI等聚焦三元電池的企業市場可能會出現大幅收縮。

          因此,近幾年的時間,全球電池企業正在加速磷酸鐵鋰電池的布局。

          2021年11月,據外媒路透社報道,SKInnovation的電池部門SKOn正在開發用于電動汽車的磷酸鐵鋰電池。

          2022年5月,LG新能源宣布,將從2023年10月開始量產標準尺寸的磷酸鐵鋰電池,擴大其美國密歇根電池廠的磷酸鐵鋰電池出貨量。

          美國電池企業中,Kore Power計劃2024年底在亞利桑那州的工廠設置兩條裝配線,其中一條用于生產磷酸鐵鋰電池。Our Next Energy也宣布,將在密歇根州生產磷酸鐵鋰電池。

          隨著越來越多的電池企業布局,磷酸鐵鋰電池市場地位也將更加穩固。 

         
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