1. <track id="ewpjg"><strike id="ewpjg"><ol id="ewpjg"></ol></strike></track>
    1. <p id="ewpjg"></p>
      <acronym id="ewpjg"><label id="ewpjg"></label></acronym>
      <td id="ewpjg"><option id="ewpjg"></option></td>
        <tr id="ewpjg"><label id="ewpjg"></label></tr>
        <td id="ewpjg"><option id="ewpjg"></option></td>
        首頁 經濟要聞 政策法規 經濟數據 功能區域 熱點專題 影像北京
          當前位置:首頁 > 熱點專題 > 京津冀一體化 > 建設
        -->
        京津冀高速路網再添“新成員”

        2024-01-29 08:21   來源:北京青年報

          記者日前從市交通委了解到,在今年的交通重點工作中,涉及京津冀交通一體化領域的重點任務是即將開工建設的108新線及淶寶路新線兩條高速路項目,同時國道109新線高速也將于年內完工。今年,北京市將大力推進災后道路重建工作,目前在“一年基本恢復”的項目中,已經有六成項目完工,其余項目也將于今年完工。

          
          京南兩條高速今年啟動建設
          
          市交通委副主任趙子龍介紹,在推進京津冀交通一體化方面,今年將有眾多項目開建或者完工。109國道新線高速和東六環入地改造項目將于今年完工,繼續推進承平高速公路(鮑家莊市界—紅石門市界)建設,108新線高速(京昆高速北延-市界)和淶寶路新線高速(京昆高速-市界)將于今年開工建設。
          
          據介紹,承平高速公路(鮑家莊市界—紅石門市界)為規劃高速公路,設計速度為100公里/小時,全長約35公里,向北銜接承平高速(承德段),向南銜接首都地區環線(三河段)。趙子龍介紹,該項目已經于去年開工,在平谷區支持下,征拆順利,目前,昌金路立交等6處控制性立交工程已全部開工,今年將率先開通崔杏路立交區域2公里路段。
          
          新建的兩條高速均位于房山區,其中108新線高速(京昆高速北延-市界)起點為京昆高速閻河路互通立交西側,終點為房山區蒲洼鄉京冀界,后在河北省淶水縣紫石口村附近接G95首都環線高速。淶寶路新線高速(京昆高速-市界)起點為京昆高速,終點為市界,途經大石窩鎮、張坊鎮及十渡鎮,道路全長30公里。這兩條高速均將于今年開工建設。
          
          六成項目已基本恢復至災前水平
          
          災后重建也是今年的重點工作。據北京市交通委副主任吳世江介紹,市交通部門按照市委市政府“一年基本恢復、三年全面提升、長遠高質量發展”的總體思路,全力開展災后道路恢復重建工作!耙荒昊净謴汀狈矫,將受損公路等交通基礎設施全面恢復重建至災前水平,局部路段適當提高防護標準,通過設置混凝土擋墻、增加橋跨等措施,提升道路、橋梁防洪抗災能力!耙荒昊净謴汀表椖恳幠T100多條左右,目前已經完成整體進展的60%,剩下的40%將于今年完工。
          
          “三年全面提升”方面,主要為新建項目,將重點構建西部山區“三橫三縱”主通道格局,橫向擬增補G108新線高速、淶寶路新線高速,G109新線高速增設應急聯絡線,在永定河、大石河、拒馬河溝域構建三條橫向主通道;打通軍紅路、勝南路溝域連接線,構建中部縱向主通道,與西部現狀G95、東部現狀G234形成三條縱向主通道,整體提升西部山區路網安全韌性。目前,“三年全面提升”涉及的23個項目已經立項。
          
          拓展五大場景公交線路服務范圍
          
          在本市交通治理方面,北京市將重點拓展“學醫景商通”五大場景公交線路服務范圍!按饲肮淮蠖嗍情L線,現在要根據市民需要,有針對性地設計線路。比如,通學和通醫公交已經開通了,且取得了非常好的效果。今年,我們還將拓展通游、通商、通勤場景,增加專線公交覆蓋!北本┦薪煌ㄎ瘑T會綜合治理處處長董路加介紹。
          
          據介紹,自2023年9月1日,本市首批25條通學車線路投入試運行。截至目前,試點學校由最初的13所增至21所,線路由25條增至48條。針對2024年春季學期,市交通委正在和各區教委緊密對接需求,將在新學期新開更多通學線路,方便學生上下學。同時,北京市將針對“通游”場景開通旅游專線,連接多個景點和大型社區,引導市民放棄駕車,采用集約化出行方式。
          
          此外,在“通勤”場景將重點聚焦京津冀跨省上班族。在解決環京地區的出行問題方面,北京市先后開通京津冀定制快巴6條主線,36條支線。未來,將根據需求設計更多線路,方便三地居民通勤。
         
        首 頁  |  經濟要聞   |  政策法規   |  經濟數據   |  功能區域   |  熱點專題   |  影像北京
        京ICP備08003934號-1
        北京市經濟信息中心 - 網站聲明
        56pao强力打造在线观看视频_午夜试看120秒体验区_亚洲愉拍自拍视频一区

        1. <track id="ewpjg"><strike id="ewpjg"><ol id="ewpjg"></ol></strike></track>
          1. <p id="ewpjg"></p>
            <acronym id="ewpjg"><label id="ewpjg"></label></acronym>
            <td id="ewpjg"><option id="ewpjg"></option></td>
              <tr id="ewpjg"><label id="ewpjg"></label></tr>
              <td id="ewpjg"><option id="ewpjg"></option></td>