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        “地下北三環”12號線年內開通,三元橋站將現“京橋漣影”

        2024-02-21 09:19   來源:新京報

          春節過后,北京在建地鐵陸續復產復工。今天(2月20日),新京報記者前往正在建設中的“地下北三環”北京地鐵12號線三元橋站進行探訪時看到,三元橋站主體結構以及公共區域的站廳層和站臺層裝修施工已基本完成,正在進行附屬結構裝修及設備安裝。

          
          記者了解到,未來,市民可在三元橋站實現10號線、12號線和機場線“三線換乘”。三元橋站“京橋漣影”的裝修風格,將讓乘客進入車站便仿佛走進一個現代藝術空間。
          三元橋站以“京橋漣影”為裝修主題,將實現三線換乘
          
          今天上午,記者來到北京地鐵12號線三元橋站探訪,站內主體結構施工已經完成,工作人員正在站廳層進行裝飾裝修,站廳層頂部采用“裸頂”設計,頗具工業風。據北京住總集團12線14標生產經理張小松介紹,三元橋站為地下四層車站,兩層為商業設施,兩層為站廳層和站臺層。
          
          “現在大部分地鐵車站都是暗挖施工,三元橋站屬于明挖車站,前期占地較大。施工過程中采用明挖法施工和蓋挖法施工,埋深近三十米,給施工增加了難度!睆埿∷煞Q,目前,三元橋站主體結構以及公共區域的站廳層和站臺層裝修施工已基本完成,正在進行附屬結構裝修及設備安裝。
          
          據京投軌道公司三分公司工程部副部長陳劍波介紹,作為10號線、12號線和機場線的三線換乘站,三元橋站以其獨特的地理位置和設計,成為連接各區域、四通八達的關鍵門戶。車站以“京橋漣影”為裝修主題,進入車站仿佛走進一個現代藝術空間!霸O計者巧妙地以立交橋為原型,通過現代設計手法,將縱橫交錯的流線形式融入其中,為乘客帶來別樣的視覺享受!
          “地下北三環”年內開通,將引入全自動無人駕駛車輛
          
          北京地鐵12號線全長約30公里,西起西四環四季青橋南,東至東壩北街,是一條主要沿北三環東西向敷設的軌道交通干線,途經海淀、西城、東城、朝陽四個行政區,全部為地下線。
          
          陳劍波介紹,12號線全線共設21座車站,其中換乘站13座,設置“一場一段”,在西四環外設田村停車場,在東五環外東壩北區設車輛段。建成通車后,將與4號線、5號線、8號線等12條線路實現換乘,進一步優化城市交通結構,完善北京軌道交通網絡,緩解城區交通壓力。
          
          北京地鐵12號線素有“地下北三環”之稱,穿越了北三環所有重要的交通節點,沿線大小橋梁70多處,車站多位于橋區,可謂是“一橋一站”。為提升乘客體驗感,所有橋區車站出入口充分考慮周邊乘客的出行要求和習慣,盡量靠近公交車站或現有市政設施布設,創建地下、地上均可通行的便利條件。
          
          陳劍波介紹,北京地鐵12號線在設計之初,就采納多項業界領先的技術。全自動無人駕駛技術的運用,將為乘客帶來更安全、舒適的出行體驗;4/8混跑模式,靈活應對高峰與平峰的客流變化,確保運輸效率最大化。
          
          按照計劃,北京地鐵12號線將于年內開通。目前,該線車站及區間主體結構已經完成,正在進行剩余附屬結構施工;設備安裝整體完成95%,正在開展車站系統聯調及動車調試。 
          2024年計劃開通3條(段)地鐵線,新增里程45.3公里
          
          此外,據市重大項目辦安全質量處二級調研員曾維強介紹,為確保完成一季度投資建設任務“開門紅”和年度開通任務目標,2024年春節期間,全市在建地鐵工程18個土建標段和3個機電設備標段共44個施工工點連續施工未停工,4200名人員堅守現場一線,擔負工程施工、現場安保值守和應急保障任務。
          
          在春節不停工的基礎上,市重大項目辦組織參建單位提前制定復工計劃,部署復工安排,積極推進軌道交通工程節后安全快速復工復產。北京市地鐵建設全網工程于2月20日起陸續復工,2月25日實現全面復工復產。
          
          以三元橋站為例,為確保北京地鐵12號線順利開通,項目部為春節期間堅守崗位的工人提供了后勤保障,不僅改善了工人的食宿條件,還發放了加班津貼和節日慰問品。
          
          記者了解到,2024年全市在建地鐵線路11條(段),建設總里程222.1公里,年內計劃開通線路3條(段),擬開通里程45.3公里。屆時,市民出行將更便捷。
         
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